KAMIENNA GÓRA/DOLNY ŚLĄSK. Dolny Śląsk jest obecnie największym regionalnym zarządcą linii kolejowych w Polsce. To nie tylko kwestia prestiżu, ale przede wszystkim realny wpływ na rozwój transportu publicznego i dostępność komunikacyjną – również w mniejszych miejscowościach.
Odpowiedzią na te potrzeby jest program „Dolny Śląsk na dobrych torach”, którego celem jest systematyczne przywracanie połączeń kolejowych tam, gdzie przez lata ich brakowało. Samorząd województwa konsekwentnie realizuje kolejne etapy przedsięwzięcia, przechodząc od planów do konkretnych działań w terenie.
Obecnie samorząd zarządza 78 kilometrami zrewitalizowanych linii kolejowych. Do końca obecnej kadencji ich łączna długość ma wzrosnąć do blisko 300 kilometrów, co oznacza niemal czterokrotne zwiększenie zakresu odnowionej infrastruktury.
Program jest już w fazie realizacji. Część linii znajduje się w trakcie robót, kolejne są na etapie przygotowań. W ostatnich dniach Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu otworzyła oferty na rewitalizację:
– odcinka Kowary Górne – Kowary,
– pierwszego etapu linii Strzegom – Marciszów, na odcinku Grabina Śląska – Roztoka.
Dla południowej części województwa szczególne znaczenie mają także kolejne planowane inwestycje. Wśród nich znajdują się linie kolejowe nr 308 i 345, które mają połączyć Kamienną Górę i Kowary z Jelenią Górą, a także linia nr 284 na odcinku Lwówek Śląski – Jerzmanice-Zdrój. Samorząd liczy również na sprawne rozstrzygnięcie postępowań przetargowych dotyczących dalszych etapów rewitalizacji innych linii.
Duże zainteresowanie rynku składanymi ofertami potwierdza, że inwestycje są dobrze przygotowane i realne do realizacji. To właśnie na tym etapie zapadają kluczowe decyzje, które bezpośrednio przybliżają rozpoczęcie robót budowlanych.
Realizacja programu oznacza nie tylko więcej połączeń kolejowych dla mieszkańców, ale także odciążenie dróg od ruchu samochodowego oraz lepsze skomunikowanie mniejszych miejscowości z większymi ośrodkami miejskimi.
„Dolny Śląsk na dobrych torach” to nie hasło promocyjne, lecz długofalowy proces, który już się toczy i ma wymierne znaczenie również dla Kamiennej Góry oraz całego subregionu.
FOTO: Paweł Gancarz – Marszałek Województwa Dolnośląskiego/Facebook
